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“機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)，這是S888航班，高度39000尺，航速160公里，飛行角度25度，請(qǐng)求降落”。“允許降落，跑道編號(hào)7、風(fēng)向330、陣風(fēng)20至30。”這可不是TVB電視劇《沖上云霄》的臺(tái)詞，而是坐在你旁邊副駕駛位置上的飛行教練正在進(jìn)行飛機(jī)降落前通報(bào)，指導(dǎo)你讀懂眼前密密麻麻的儀表盤。坐著飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)的駕駛座，手里握著飛機(jī)方向舵，眼前玻璃窗外的360度環(huán)形屏幕上正模擬著雷雨的云層……雖然沒(méi)有真正的離地飛行，但周邊的一切都和一次的真正飛行差別不大。

上周末，國(guó)內(nèi)首個(gè)“飛行體驗(yàn)店”亮相王府井新燕莎金街購(gòu)物中心，將真實(shí)的737（800）型飛機(jī)駕駛艙搬到了室內(nèi)，哪怕你沒(méi)有任何飛行知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，也可以在專業(yè)飛行員的指導(dǎo)下完成一次“飛行”。

“電視劇電影里也看過(guò)，但真正走進(jìn)飛機(jī)駕駛艙這還是第一次。”昨天中午，記者來(lái)到剛剛開業(yè)的王府井新燕莎金街購(gòu)物中心，今年42歲的程先生剛剛結(jié)束了一次為時(shí)2個(gè)小時(shí)的“飛行”，走出模擬駕駛室已汗流浹背，“操縱飛機(jī)的感覺(jué)實(shí)在太好了，我以后準(zhǔn)備常來(lái)。”

走進(jìn)這架飛機(jī)的模擬駕駛室，一切布置都和真正的飛機(jī)駕駛艙一模一樣。4張?zhí)厥庠O(shè)計(jì)的駕駛椅，主駕駛位前豎立著“T”字形的操縱桿，座位兩側(cè)和棚頂上方則分布著密密麻麻的儀表盤和各類按鍵指示燈。駕駛艙窗外則是360度的環(huán)形屏幕，根據(jù)飛機(jī)操縱的不同動(dòng)作顯現(xiàn)出不同的場(chǎng)景。

“除了不能飛，整個(gè)模擬駕駛室和真正的737（800）型飛機(jī)駕駛艙幾乎一模一樣。” Flight Experience飛行體驗(yàn)店負(fù)責(zé)人李晴介紹，模擬駕駛室的零件都是由國(guó)外進(jìn)口，在店內(nèi)組裝完成后還專門請(qǐng)波音公司進(jìn)行了驗(yàn)證并得到了波音公司的授權(quán)，也就是說(shuō)波音公司承認(rèn)模擬駕駛室就是737（800）型飛機(jī)的駕駛艙，這在國(guó)內(nèi)還是首次。

除了與現(xiàn)實(shí)一模一樣之外，模擬駕駛室還實(shí)現(xiàn)了飛行場(chǎng)景的全程模擬，體驗(yàn)者在親自操縱飛機(jī)進(jìn)行起、降、機(jī)場(chǎng)滑行、空中改變航向等一系列動(dòng)作時(shí)，駕駛艙外的屏幕上就會(huì)實(shí)時(shí)地改變不同的場(chǎng)景，或是飛機(jī)跑道、或是藍(lán)天白云、或是電閃雷鳴。“即使你沒(méi)有任何的飛行知識(shí)也能進(jìn)行體驗(yàn)，我們會(huì)安排專業(yè)的飛行員和航校的老師在一旁進(jìn)行指導(dǎo)。” 李晴介紹與國(guó)內(nèi)其它飛行模擬俱樂(lè)部不同，飛行體驗(yàn)店針對(duì)的是普通消費(fèi)者，按照時(shí)間長(zhǎng)度，一次飛行體驗(yàn)的花費(fèi)從1200元到3000元不等。

雖然收費(fèi)不菲，但剛剛開門的“飛行體驗(yàn)店”卻著實(shí)吸引了不少眼球，記者采訪期間，前來(lái)參觀和體驗(yàn)的顧客絡(luò)繹不絕，不少還是專程前來(lái)過(guò)把“飛行癮”。